Notícies

Tecnologies

Nous sensors per a localitzar places d’aparcament buides

Tip de donar voltes amb el cotxe buscant un lloc lliure? Un equip d’investigadors de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), del Centre Tecnològic de Telecomunicacions de Catalunya (CTTC) i de l’empresa WorldSensing ha dissenyat un sistema de sensors capaç de localitzar places buides i d’informar-ne l’usuari.

REDACCIÓ | 17 D'AGOST DEL 2010

El sistema, anomenat XALOC (Xarxes de sensors per a la gestió d'Aparcaments públics i LOCalització) es basa en una xarxa de sensors sense fils situats en el paviment del carrer, just al centre de les àrees blaves i verdes. Els sensors detecten si la plaça està o no ocupada, i transmeten la informació, mitjançant Internet, a un servidor central. Aquest servidor processa les dades i les envia a panells indicatius situats al carrer que mostren la informació de l'estat d'ocupació de la zona en temps real.

La plataforma de sensors localitza, al seu torn, els usuaris que cerquen aparcament, de manera que es pot oferir un servei personalitzat. Un cop el vehicle és localitzat, el navegador es comunica amb el servidor central de XALOC per tal de conèixer el nombre d'aparcaments lliures a la zona i la seva ubicació, i mostra tota aquesta informació a l'usuari.

La tecnologia de posicionament i de localització és totalment nova i ofereix grans avantatges respecte a navegadors convencionals basats en GPS, com són una localització més precisa en entorns urbans, un temps de posicionament més reduït i millor cobertura del servei.

El sistema XALOC pot millorar la gestió del trànsit en entorns urbans tot disminuint allò que els experts anomenen "trànsit d'agitació", és a dir, el trànsit de vehicles que circulen sense rumb específic tot buscant un lloc per aparcar.

Tòpics de l'article