Hauries d´instal.lar el plug-in del flash... Descarregar plug-in de Flash

Al dia

Trobades

Disminuir Aumentar

Radiografia de la indústria del vehicle verd a Catalunya

Catalunya té capacitat per aprofitar les oportunitats de negoci que suposarà la fabricació del vehicle verd. Aquesta és la conclusió que se n’extreu de la jornada ‘La indústria del vehicle verd: capacitats actuals i oportunitats de futur per a Catalunya’, organitzada pel Departament d’Innovació, Universitats i Empresa de la Generalitat (DIUE), i que s’ha celebrat a la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). A l’acte, en què hi han assistit més de 250 persones d’empreses industrials, centres tecnològics, equips universitaris d’investigació i de l’Administració, s’ha presentat públicament la primera radiografia completa de la indústria del vehicle verd a Catalunya.

8 de juny de 2010

Aquesta radiografia està integrada per una diagnosi de les capacitats industrials, realitzada per l’Observatori de Prospectiva Industrial; per una anàlisi de les capacitats tecnològiques, realitzada per la Sociedad de Técnicos de Automoción (STA); i per un inventari dels grups de recerca existents a Catalunya, elaborat per les principals universitats catalanes, sota la coordinació de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC).

Durant la presentació, el conseller d’Innovació, Universitats i Empresa, Josep Huguet, ha declarat que “Catalunya vol comptar amb el cicle complert” pel que fa als motors considerats menys contaminants. Per poder assolir aquesta fita, Huguet ha recordat que “Catalunya vol continuar sent el motor de la indústria de l’automòbil a Europa”. En aquest sentit, Huguet ha avançat que “el govern de la Generalitat té previst invertir uns 200 milions d'euros en l’àmbit industrial científic i tecnològic relacionat amb la producció del vehicle verd”.

Per la seva part, el Secretari d’Indústria i Empresa, Antoni Soy, també present a la jornada, ha donat resposta a una de les qüestions que es plantejava a la jornada: les actuacions que cal endegar des de l’administració, quins han de ser els projectes que cal recolzar per continuar al capdavant del sector de l’automoció. En aquest sentit, Soy ha avançat les línies mestres que la Generalitat desenvoluparà per impulsar la indústria del vehicle verd a Catalunya. Aquestes s’encaminaran cap a:

- Actuacions destinades a disposar d’empreses en totes la fases de la cadena de valor del vehicle verd, amb una especial atenció en l’establiment d’un fabricant de battery pack.

- Treballar per a la localització a Catalunya de disseny, desenvolupament i producció de nous models del vehicle verd. 

- Donar suport a projectes en l’entorn del vehicle verd, com per exemple la integració de tecnologies fotovoltaiques.

- El reforçament competitiu de la indústria de subministrament de sistemes i components i auxiliar en àmbits com ara el desenvolupament i innovació de producte o el suport a aliances estratègiques, entre d’altres.

- El suport a la creació i a la dinamització de la plataforma industrial del vehicle verd.

L’estratègia industrial per al vehicle verd

L’estratègia industrial per al vehicle verd s’emmarca dintre de l’Estratègia Catalana per a l’Automoció (2009-2020), aprovada per al Govern el març de 2009, i en què s’establien tres nivells de treball: un pla de mesures immediates de rescat, un pla d’impacte estructural, i un pla de transició i de competitivitat a mig i llarg termini.

Concretament, per aquesta propera dècada l’Estratègia Industrial per al Vehicle Verd (2010-2020) ha de contribuir a assolir els següents objectius (alineats amb el Pla de Política Industrial, que s’aprovarà aquesta setmana, i amb el Pla de Recerca i Innovació): mantenir la quota de mercat dels fabricants amb plantes a Catalunya en el mercat espanyol i europeu; augmentar el pes de la producció de les plantes catalanes; mantenir el pes de les activitats relacionades amb el material de transport en el total del PIB industrial; mantenir la quota de mercat dels fabricants de components catalans en el comerç mundial; i augmentar el nivell d’inversió privada en R+D i desenvolupament tecnològic.

Més informació





Comentaris

       
0 comentaris
 
Global Global Global Global
RSS