El cotxe elèctric, tal com està concebut actualment, té aspecte de no ser més que una baula entre els vehicles dotats de motor de combustió i els que en relativament pocs anys haurien de poblar els carrers i carreteres del planeta. Tot i que la tecnologia necessària per a això encara no està disponible, creixen els esforços per accelerar el procés.

MALÉN RUIZ DE ELVIRA | 20 D'AGOST DEL 2010

Tip de donar voltes amb el cotxe buscant un lloc lliure? Un equip d’investigadors de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), del Centre Tecnològic de Telecomunicacions de Catalunya (CTTC) i de l’empresa WorldSensing ha dissenyat un sistema de sensors capaç de localitzar places buides i d’informar-ne l’usuari.

REDACCIÓ | 17 D'AGOST DEL 2010

Des de fa poques setmanes, el peatge del Tunel de Vallvidrera aplica un descompte del 20% als vehicles on hi viatgin, almenys, tres persones. Ningú no es dedica a comptar-los: això ho fa un sistema automàtic de visió per computador dissenyat a la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC).

REDACCIÓ | 29 DE JULIOL DE 2010

Catalunya té capacitat per aprofitar les oportunitats de negoci que suposarà la fabricació del vehicle verd. Aquesta és la conclusió que se n’extreu de la jornada ‘La indústria del vehicle verd: capacitats actuals i oportunitats de futur per a Catalunya’, organitzada pel Departament d’Innovació, Universitats i Empresa de la Generalitat (DIUE), i que s’ha celebrat a la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). A l’acte, en què hi han assistit més de 250 persones d’empreses industrials, centres tecnològics, equips universitaris d’investigació i de l’Administració, s’ha presentat públicament la primera radiografia completa de la indústria del vehicle verd a Catalunya.

8 de juny de 2010

ACC1Ó, l’agència de suport a la competitivitat de l’empresa catalana, adscrita al Departament d’Innovació, Universitats i Empresa de la Generalitat, impulsa el desenvolupament del projecte Mobilitat Individual Urbana Sostenible, adreçat a disminuir la contaminació ambiental i solucionar els problemes de mobilitat individual a les ciutats.

15 d'abril de 2010

La Càtedra Applus+ de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i Applus+ IDIADA, ha desenvolupat una nova eina per assajar els sistemes de detecció de vianants dels vehicles. La instal•lació, que és única a tot Europa, simula la topada d’un vehicle amb un vianant, reproduint el moviment real de la persona. Amb aquesta nova tecnologia es pretenen validar i estandarditzar els diferents sistemes de seguretat que incorporaran, en un futur, els vehicles de gamma alta. Algunes de les marques europees, americanes i japoneses ja s’han interessat per fer els assajos dels vehicles que, segons les previsions, incorporaran aquesta tecnologia a partir del 2012.

Clara Cardona I 24 de febrer de 2010